今回の旅は友人が以前から行きたかった場所ということで、
同行させてもらう形で行って参りました。
岳南鉄道とは、静岡県富士市にある
片道21分という短い区間を走っている線路です。
電車の本数も20分に1本程度で、電車も2両という可愛らしい電車。
岳南鉄道沿いの駅は、ドラマ等でもよく使われるスポットみたいです。
私は、この田舎町の雰囲気が気に入り行ってみたいと思ったのですが、
カメラマニアの中では、「工場地帯を通る電車」として
語られているそうです。
上の写真は岳南原田駅から比奈駅方面を向いて撮った写真。
先に工場地帯がありますよね。
ここを電車がくぐっていきます。
くぐるところを写真に収めることはできませんでしたが、
ある意味アトラクションのような感覚で、
思わず「おぉー」と言ってしまいました。
工場地帯をくぐり、岳南原田駅から比奈駅へ向かいます。
GW半ばで、混雑を予想していたのですが、
電車内はガラガラ。
車内は雰囲気もあり、とても素敵な空間でした。
比奈駅は、非常な簡素で無機質な印象の場所でした。
ただこれも私にとっては新鮮な場所。
駅、線路、ホームとのそれぞれの距離感が非常に近く、
隔たりも一切ありません。
見慣れない景色だからこそ新鮮で、どこか親近感もわく雰囲気。
基本的に駅はどれも無人駅。
どの駅も、駅の中にベンチがある程度で、
あとは地元ならではのポスターが掲示板に貼られているだけでした。
ただそれもどこか趣があり、
この街の生活感や人柄を感じるには十分なものでした。
比奈駅を出て、そこからいくつかの駅に降りましたが、
一度、終点である岳南江尾駅に向かうことにしました。
岳南江尾駅に着くと、
私がかねてから見てみたかった景色に出会うことができました。
いきいきとした新緑が映える、
美しき茶畑。
大体の植物は緑色をしていることに対し、
茶葉は少し黄色みの強い黄緑色。
この色味が凄く好きで、一度は見てみたいと思っていました。
視界一面に広がる茶畑は本当に美しかった。
そこから、吉原駅へと戻り
ちょうど夕日に近い時間帯に。
撮影はここで終了。
今回の旅は、色々と思っていた景色とは違う面が多々ありましたが、
結果的に仕上がった写真を見ると、良い旅だったなと思います。
次回はもっとゆっくりと写真を撮りにいきたいと思います。
ではでは。
